• 模塊化與集成化設(shè)計(jì)：預(yù)制艙采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，將變電站的一次設(shè)備和二次設(shè)備進(jìn)行高度集成。例如，中電電氣的預(yù)制艙式智能化變電站，所有電氣設(shè)備在工廠內(nèi)完成制造、組裝、試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行模塊化組裝。這種設(shè)計(jì)方式不僅減少了現(xiàn)場(chǎng)施工量和施工周期，還提高了設(shè)備的兼容性和可擴(kuò)展性。
• 智能監(jiān)測(cè)與控制：通過(guò)安裝各種傳感器和智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。如法騰電力的數(shù)字化變電站，構(gòu)建了變電站物聯(lián)邊緣管理平臺(tái)，接入在線監(jiān)測(cè)、輔助、消防、紅外、視頻、巡檢機(jī)器人等信息，對(duì)主輔設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控、智能巡視、智能聯(lián)動(dòng)、智能預(yù)警和智能決策。正泰電氣在預(yù)制艙內(nèi)布置巡檢機(jī)器人，搭載高清攝像頭、紅外熱成像儀等，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。
• 遠(yuǎn)程運(yùn)維與管理：借助通信技術(shù)和數(shù)字化手段，預(yù)制艙廠家實(shí)現(xiàn)了變電站的遠(yuǎn)程運(yùn)維與管理。例如，普元電力的預(yù)制艙智能變電站，艙內(nèi)配置智能監(jiān)控系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程故障診斷與預(yù)警。正泰電氣通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建預(yù)制艙 GIS 的三維模型，結(jié)合傳感器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在虛擬環(huán)境中模擬設(shè)備狀態(tài)，支持遠(yuǎn)程故障診斷和部分操作的遠(yuǎn)程控制。
• 優(yōu)化的電能質(zhì)量控制：智能化變電站通過(guò)配備先進(jìn)的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)和控制設(shè)備，如無(wú)功補(bǔ)償裝置、諧波治理設(shè)備等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析電能質(zhì)量數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整補(bǔ)償參數(shù)，確保電能質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為用戶提供高質(zhì)量的電力供應(yīng)。如普元電力的預(yù)制艙智能變電站，結(jié)合節(jié)能型變壓器與無(wú)功補(bǔ)償裝置，提升了綜合能效。
• 環(huán)保與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用：預(yù)制艙廠家注重環(huán)保與節(jié)能技術(shù)在變電站中的應(yīng)用。一方面，采用環(huán)保型絕緣材料和設(shè)備，如正泰電氣研發(fā)低沸點(diǎn)環(huán)保氣體的適配結(jié)構(gòu)，減少對(duì)環(huán)境的影響。另一方面，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和設(shè)備選型，提高變電站的能源利用效率，降低能耗。例如，一拉得公司的環(huán)保型非金屬模塊化預(yù)制艙式智能變電站，通過(guò)合理的布局和設(shè)備配置，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能運(yùn)行

沈陽(yáng)箱變